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车子跑得多了，发动机里的气门油封容易老化漏油，机油就会顺着气门流到燃烧室里烧掉，或者粘在气门上形成积碳。还有就是活塞环用久了可能卡住或磨损，机油也会被带进燃烧室。这时候最彻底的解决办法就是大修发动机，把活塞环和气门油封都换个新的。

如果不想大修，可以试试加发动机修复剂、用正规油品、换合适标号的机油，或者清理积碳，这些能稍微缓解烧机油的情况，但治标不治本。

如果车子还在质保期或者里程数不高，发动机零件出问题的概率相对低一些。但一旦发现烧机油，一定要赶紧去4S店检查，别拖着不管。