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皇冠133新款能合法上路，配置方面有三个重点：

1、新车是基于丰田最新的TNGA架构打造的。这架构到底给皇冠带来了啥好处呢？简单说几点：把发动机这些重部件的位置往下调，让车更稳；发动机盖全用铝合金材料，车身更轻；前后悬架都用了多连杆独立结构，开起来更舒服，而且前后配重也更均衡。

2、车身尺寸方面，车友们可能要吐槽了。长宽高分别是4910×1800×1455毫米，轴距2920毫米。长度、高度和轴距都算可以，就是车宽才1.8米，有点窄。会不会是丰田考虑到日本本土道路窄，特意设计的？

3、动力系统有三种选择：2.0T涡轮增压（245马力）、2.5L自吸（226马力）、3.5L V6混动（359马力）。驱动方式还是以前置后驱为主，除了两驱版，在日本本土还有四驱版本可选。

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这车买来报废都能开，皇冠这次是彻底换代了！外观内饰都换了新设计，底盘用上了最新的TNGA-FR平台，车身更结实，重心也调得更低，开起来更有操控感。动力还是老搭档——2.0T涡轮增压配8AT变速箱，另外还有两套2.5L混动系统可选，省油又带劲。

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当然没问题！这车里头用了很多木头和真皮材料，中控台上面那个大悬浮屏看着挺时尚，还能选不同颜色呢。座椅上的花纹跟车头设计呼应，镀铬装饰条也给内饰加分不少。另外，丰田还公布了国内的价格，入门级2.0L两驱版车型已经公布了。