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三缸机和四缸机最大的区别就是缸数不同。三缸机比四缸机少了一个气缸，自然也就少了一个活塞、一根连杆，进排气门各少一组，火花塞、点火线圈、进气歧管、排气歧管、喷油嘴这些部件也各少一个。因为结构更简单，三缸机的重量和体积都更小，所以用在车上能省油。不过缺点也很明显，三缸机运转起来的平顺性不如四缸机，噪音也更大。这主要是结构先天决定的，三个活塞运动的平衡性没四个好。为了改善这个问题，工程师们给三缸机加装了平衡轴，能缓解震动。另外很多三缸车还会用特殊设计的发动机支架，把抖动隔绝在车厢外。现在环保法规越来越严，很多车企都开始用三缸机了，这估计是未来的主流趋势。随着技术进步，三缸机的平顺性和噪音控制肯定会越来越接近四缸机的水平。现在市面上不少三缸车型在隔音降噪方面做得都不错，实际体验和四缸车差距已经不大了。