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1. 防爆胎的胎壁特别硬，所以舒适性比普通轮胎差。原本应该由轮胎吸收的颠簸和冲击，现在都转嫁到减震器和悬架上。所以原厂带防爆胎的车，悬架都是专门调校过的。如果普通车随便装防爆胎，减震器很快就会坏掉。2. 防爆胎为了加固侧壁，把胎壁材料加厚了，这导致轮胎侧偏特性发生变化，操控感也会跟着变。换了防爆胎的车，刚开始开的时候需要适应一下。3. 防爆胎在没气的情况下还能跑，但必须配合专用轮毂用。普通轮毂装不了防爆胎，改装的时候必须连轮毂一起换，这费用可不低。4. 防爆胎本身就很硬，天冷的时候会变得更僵硬，抓地力和爬坡能力都会受影响。北方冬天开宝马的车主反映，稍微陡一点的坡都爬不动，冰雪路上更明显。5. 防爆胎补胎特别麻烦，被扎了基本没法修补，操作不当还容易把胎壁弄坏。所以补一次胎要花大价钱。6. 防爆胎价格比普通轮胎高，而且型号种类少。有些车的轮胎规格特殊，想换防爆胎可能根本买不到对应的型号。7. 虽然防爆胎漏气了还能跑一段路，但长时间开还是会让轮胎报废。所以轮胎漏气了该补还得补，别以为有泄气保用功能就不用管了。