如何从工艺上鉴别汽车镀膜的真假

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瞿弘新
【认证专家】瞿弘新

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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1、岩净泥—专门对付铁粉。铁粉是车主最容易忽略但对车漆伤害最大的东西。开车时车身金属部件磨损,空气里到处都是金属碎屑。车往前开的时候,铁粉会直接扎进车漆里。铁的性质不稳定,特别容易生锈,会和车漆一起发生氧化反应。普通的洗车方法根本洗不掉车漆里的铁粉,抛光的时候还可能被抛光机带进去,进一步刮花车漆。2、透影灯—辅助处理氧化层和细划痕。这个灯就像是给车镀膜用的“无影灯”,虽然不能直接消除划痕和氧化层,但能照出肉眼难发现的细小问题,方便技师操作。3、工时,新车3~4小时—分三步走。顶级镀膜必须按顺序用三种材料涂,新车整个流程下来要3~4小时,旧车可能要4~5小时。但劣质镀膜就草草了事,可能1~2小时就完事。附:镀膜前的准备工作:第一步:洗车:镀膜前得把车里里外外洗干净,分普通洗车和深层去污两步。第二步:吹水:洗完后用气枪把缝里的水珠吹干,避免施工时水流出来影响效果。第三步:遮蔽:洗完后要仔细遮挡车标、车灯、玻璃这些部位,防止抛光时粉末沾到不该处理的地方。第四步:抛光:根据车漆情况,技师会做2~3次不同力度的抛光。第五步:揭遮蔽:抛光完要把遮挡用的纸、胶带啥的全清理掉。第六步:二次清洁:用牙刷清理缝隙里的残留抛光剂,确保镀膜前漆面干净。第七步:二次吹水:再洗一遍车,用高压气枪吹干漆面。第八步:清洁轮毂:抛光时会有粉尘掉到轮毂上,最后要彻底清理轮胎和轮毂。