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汽车跑长途胎压高一点好，具体多少胎压合适呢？一般汽车厂商推荐的轮胎胎压都在230-250kpa（2.3-2.5bar）之间，这就是汽车胎压的正常范围。所以跑长途，胎压可以选择在250kpa（2.5bar）。

一般来说，胎压低于170kpa（1.7bar）就是胎压过低；胎压高于350kpa（3.5bar）就是胎压过高。正常情况车辆是不会出现如此低或如此高的胎压，除非是轮胎漏气导致胎压过低，而加注气压时，我们可以通过气压表的数值来防止胎压过高。

胎压过高或过低有什么后果？

1、胎压过低，轮胎与地面的接触面积变大，致使轮胎的滚动阻力系数增加，行驶中需要更大的牵引力，造成汽车油耗增加。

2、胎压过低，轮胎边缘重，造成轮胎两侧过度磨损，影响轮胎寿命。

3、汽车轮胎胎压过高，由于轮胎面中间部分过度磨损，也会降低轮胎寿命。

4、胎压过高或过低是造成车辆爆胎的重要原因之一。

5、汽车在经过颠簸路面时，高胎压会让车身产生明显的震动。

6、低胎压无法保证胎面与路面正常接触，如果是紧急制动，轮胎因为接地面积变小反而降低制动性能。

7、当胎压偏高时，也会影响车辆的制动距离。

冬天到了、载重变了，胎压要不要调整？

有的人认为夏天胎压不能那么高，否则容易爆胎。冬天胎压不能低，因为热胀冷缩的关系。虽然有一定的道理，实际上车主不用大费周折对胎压进行调整。季节变化造成温度的差异，对轮胎气压的影响很小，车主可以忽略不计。

我们只需要根据自己的需求对胎压进行细微的调整，比如汽车长期高负载，那么胎压要偏高。轮胎加注气压后，如果开车觉得比较颠簸，那么可以适当再放一些气，降低胎压。如果汽车需要长期停放不开，那么建议气压调整到300 kpa（3bar）以上，因为轮胎会自然缓慢漏气。