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1、CVT变速箱没有传统自动挡那种换挡时的顿挫感，因为它的传动结构里没有齿轮组，换挡过程是平滑过渡的，开起来动力输出就像匀速拉扯橡皮筋一样顺畅。2、CVT理论上能设置无数个挡位，比传统变速箱更灵活，工程师可以自由调整传动比，让动力性、油耗和排放之间的平衡更容易把控。3、CVT的传动效率比普通自动挡高很多，省油程度仅次于手动挡变速箱，平时跑车比带挡位的自动挡更省油。