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1、离合器钢片和变速箱壳体上的铆钉坏了或者掉了，导致离合器片跟变速箱输入轴之间打滑。2、离合器压盘弹簧压力不够或者弹簧断了，让压盘和离合器片压不紧。3、分离杠杆的调整间隙太小，或者离合器踏板被卡住，导致压盘和离合器片没法完全贴合，分离杠杆调得过高。4、离合器分离轴承一直顶着分离杠杆，让弹簧没法完全发挥作用。5、离合器片表面有油污，摩擦力变小，主动盘和从动盘转速不同步。6、离合器片表面磨得太薄了，影响咬合力，分离杠杆的调整杆没留够活动空间，导致压盘压不实。7、压盘被卡在壳体上，弹簧缩回去后弹不回来。8、分离杠杆变形了，个别杠杆在压盘边缘卡住了，影响正常结合。