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如果车跑了挺多公里，烧机油特别严重，主要原因有两个：一是发动机气门油封老化坏掉了，机油就顺着气门流到燃烧室里烧掉，或者黏在气门上形成积碳；二是活塞环老化或者卡住了，机油就进到燃烧室里。这时候最直接有效的办法就是大修发动机，把活塞环和气门油封都换掉。如果用发动机修复剂，或者换合格燃油、改用不同标号机油，清理积碳这些方法，只能暂时缓解烧机油，治标不治本。如果是新车或者还在质保期内，活塞环和气门油封出问题的概率比较低。但发现烧机油问题后，一定要赶紧去4S店检查维修。