发动机水温上升很慢
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这问题八成是节温器坏了。节温器要是不工作,冷却液就一直走大循环路线,这样发动机会热得慢。现在汽车发动机都是水冷的,靠冷却液循环来散热。冷却液有两种循环模式,一种是小循环,一种是大循环。车刚着火的时候走小循环,这时候冷却液不经过水箱,让发动机能快速暖起来。等水温正常了就切换到大循环,这样冷却液经过水箱散热,保持发动机温度别太高。控制这个切换的就是节温器。要是节温器坏了,发动机就没法正常调节温度。另外,冷却液得按时换,不换的话冰点会升高、沸点会下降,影响散热。所以平时用车记得定期换冷却液,换的时候要把旧液排干净再加新液,别偷懒只加不换。