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讴歌RL是四驱的，用的是全时四驱系统。什么叫全时四驱呢？就是车子四个轮子随时都有动力，不管什么路况都能分给四个轮子动力。这种设计能让轮胎抓地力更强，开起来更稳，转向也更灵活。

讴歌RL属于讴歌家的大尺寸轿车，车身数据挺唬人的——轴距2米8，长宽高分别是4米98、1米84、1米45。动力方面，它用的是3.7L V6自然吸气发动机，最大马力308匹（226千瓦），转速到6300转时爆发最大功率，5000转时扭矩达到370牛·米。技术方面有VTEC可变气门和多点电喷，缸盖和缸体都是铝合金材质，这样发动机更轻，开起来更灵活也省油些。变速箱配的是5速手自一体，这种变速箱换挡顺，对油耗也有帮助。

底盘方面，前悬架用双叉臂结构，能减少过弯时车身倾斜，还能缓解刹车时前倾的点头现象。后悬架是多连杆，这是在双叉臂基础上改良的，把叉臂改成了独立连杆，这样调校空间更大，操控和滤震表现会更细腻。