比亚迪唐ev用了什么电池

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朱金鹏
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比亚迪唐ev使用了两种电池,一种是磷酸铁锂电池,另一种是三元锂电池。这两种电池的正极材料是不同的,并且成本也是不同的。磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的,三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。

有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。

三元锂电池的能量密度更高,重量也是更轻的。

比亚迪唐ev是比亚迪旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4870毫米,1950毫米,1725毫米,轴距为2820毫米。

比亚迪唐ev有前驱版车型也有四驱版车型。

前驱版车型的电动机是前置的,四驱版车型的前桥和后桥都是有电动机的。

前驱版车型的电动机最大功率为180kw,最大扭矩为330牛米。

四驱版车型的电动机总功率为290kw,总扭矩为580牛米。

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。

多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。