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汽车空调制冷的原理其实挺简单的。冷媒开始是低压的气体，被压缩机一压就变成高压的热气，然后通过冷凝器散热降温，变成中温高压的液体。接着这液体得过储液干燥器，这玩意儿专门过滤水分和杂质，同时让冷媒变细变凉，再经过膨胀阀时就喷成雾状，跑到蒸发器上吸热。这时候鼓风机一吹，把蒸发器周围的冷气送进车厢，车里就凉快了。

至于暖风系统，主要是靠发动机的余热。发动机工作时会产生热量，这些热量被水管里的冷却液带走。暖风水箱其实就是个散热片，鼓风机把车厢里的空气吹过暖风水箱，空气被加热后再送回车厢，这样车内温度就上去了。

空气净化功能主要是靠滤芯和静电装置。空气滤清器能挡住灰尘、花粉这些大颗粒，静电除尘又能吸走细菌、煤灰甚至臭氧这些小颗粒。简单来说就是先把空气过个“安检”，再让干净的空气进到车里。