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汽车到底有几个火花塞？这得看具体车型。一般常见的是4个，但也有8个的。换火花塞的时候必须全换，不能只换一个。为什么呢？听我慢慢说：

首先，换火花塞得整套换，而且必须选同一品牌和型号。要是混着用不同牌子或型号的，火花塞的放电间隙和阻值就不一样了，到时候车子加速没劲、油耗飙升，甚至开起来抖得慌，麻烦可大了。

其次，换的时候要用专门的套筒扳手，拧的时候别使劲怼，把高压线对准扣上就行。要是蛮力拧，高压线的卡扣弹簧容易松，到时候漏电就麻烦了。

还有个关键点，换的时候千万小心别让杂物掉进气缸里，连灰尘这种小东西都不行，一粒小沙子进去可能就废发动机了。

最后提醒，换之前最好等发动机凉了再动手，热车状态下操作容易烫伤，也容易把零件弄变形。