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通风盘中间是空的，普通刹车盘是实心的。通风盘外面一圈有很多通向中间的孔洞，车子跑起来时离心力会让空气在孔洞里流动，这样就能把刹车产生的热量带出去，所以散热效果比普通盘式刹车好很多。通风盘的优势是散热强，但缺点也明显：结构复杂成本高，而且长时间刹车时其实比普通刹车盘性能提升不大。咱们日常开车刹车次数不多，所以普通盘式就完全够用。