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众泰Z300的前悬架用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁非独立悬架。悬架的作用就是连接车轮和车身，要是没有它，车根本没法开。悬架的结构对车子开起来顺不顺手、坐起来舒不舒服影响挺大的。

常见的悬架分两种：独立悬架和非独立悬架。独立悬架里常见的有麦弗逊、多连杆、双叉臂、双横臂、双球节这些类型；非独立悬架主要是扭力梁和整体桥。独立悬架中间是分开的，所以同一根轴上的两个轮子互不影响；非独立悬架中间连着一根轴，两个轮子会互相“牵扯”。

麦弗逊悬架用得特别多，结构简单成本低，而且几乎不占发动机舱空间，所以很多横置前驱车型都爱用它当前悬架。扭力梁悬架也是非独立悬架里的“常客”，结构简单又轻便，占地方小，适合空间紧张的车型。