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奥迪Q8的前悬架用了多连杆独立悬架，后悬架也是多连杆独立悬架。前后都用这种悬架能提升车子的操控性和坐起来的舒适感。多连杆悬架结构看着挺复杂，其实是双叉臂悬架的升级版。它把双叉臂的两个叉子改成了单独的连杆，这样能更好地控制车轮贴地，抓地力强了，开起来顺手，坐起来也舒服。悬架的作用就是把轮子和车身连起来，要是没有悬架，车根本没法跑。悬架的结构设计对开车的感觉和坐着的体验影响挺大的。

奥迪Q8是奥迪家的一款中大型SUV，车身尺寸是长4986mm、宽1995mm、高1693mm，轴距2998mm。这款车有两款发动机可选，一款是2.0T的，另一款是3.0T的。2.0T发动机最大马力245匹，最大扭矩370牛·米，转速到5000-6000转时输出最大功率，1600-4500转时扭矩最大。3.0T的更猛，有340匹马力和500牛·米扭矩，用的是缸内直喷技术，缸盖和缸体都是铝合金的。