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凯美瑞用的8AT变速箱是爱信家的。具体来说，凯美瑞那款叫"Direct Shift 8AT"的变速箱是丰田TNGA平台下的产物，由爱信精机研发。现在这台变速箱只装在凯美瑞上。它的优势主要有三个：传动效率更高、变速箱更轻、液力变矩器锁止范围更广。相比老款的6AT，这台8AT把动力传输损耗降低了50%，最直观的好处就是省油。爱信变速器在行业内那可是响当当的"老字号"，由丰田和爱信精机合资成立，全球三大变速器供应商之一。人家家的6AT变速箱到现在还是AT变速箱里的标杆，市场占有率一直很高。爱信8AT（AWF8）分两种型号：AWF8F35和AWF8F45，最大承受扭矩分别是350牛米和480牛米。有意思的是，不同车企给这台变速箱起的名字都不一样，宝马MINI叫GA8F22AW，丰田叫UA80E/UA80F，沃尔沃叫TG-81SC/SD，通用叫AWF8F45&AF50-8，大众叫AQ450。虽然名字不同，但内部结构基本一样，主要是液力变扭器、摩擦片材质和数量有细微调整，用来适配不同扭矩的发动机。