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摩托车最高有5个挡位。现在常见的摩托车有两种挡位结构：循环挡和国际挡。循环挡的顺序是0-1-2-3-4-5-0循环，而国际挡则是1-0-2-3-4-5，空挡位于1挡和2挡中间。至于各挡位对应的车速，不同车型会有差异，但大致规律是：低挡位适合低速，高挡位能跑得更快。比如常见的125CC踏板车，一挡只用来起步或爬陡坡，起步后马上得升到二挡。二挡一般在10-20码之间用，三挡适合20-40码，四挡能跑到30-50码。超过40码后，基本都可以挂五挡一直开下去了。