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雷凌的车身全是高强度的汽车专用钢板焊起来的，它的发动机缸体用的是铝合金。具体来说：1、新款雷凌用了丰田最新的TNGA架构打造的GOA车身，里面超高强度钢材占比42%。整个车架用的都是超高强度材料，结构设计能分散和吸收碰撞时的能量，这样在发生事故时能更好地保护乘客，同时车身也更轻。2、发动机缸体一般用铸铁或者合金铸铁材料，但现在很多车改用铝合金了。铝合金缸体的优势很明显：更轻，导热快，冷却系统可以少装点冷却液。发动起来后，缸体温度能快速升到正常工作状态，而且铝合金缸体和活塞的膨胀系数一样，热胀冷缩时缝隙变化小，这样发动机工作时噪音更小、烧机油问题也少。另外铝合金缸体和缸盖膨胀一致，冷启动时不容易产生热应力，减少零件磨损。