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当车子开得快的时候，减速得先踩刹车，等速度下来了再踩离合，这就是所谓的“双制动”。要是车速慢的时候就得反过来，先踩离合再踩刹车，不然发动机容易抖得熄火。这里说的“车速不快”一般指开到30公里每小时以下，或者转速在900左右的时候。这种情况下先踩离合再刹车最稳妥，常见场景就是城市路口等红灯。这时候发动机转速低，车子本身也没多大冲劲，轻轻一踩刹车就能停住。提前踩离合有两个好处：一是防熄火，二是让发动机和变速箱断开，这样车自己重力就能抵消大部分惯性。好处就是不用担心熄火，刹车也更稳，不会往前“蹿”。

车速高的时候刹车，得先松油门再踩刹车，最后踩离合。因为速度快惯性大，先松油门能让发动机转速降下来，配合刹车效果更好。要是先踩离合再刹车，就只能靠刹车片，可能刹不住。

手动挡刹车要注意：

1. 雨天刹车：别猛踩，控制车速。过积水路段可以用点刹，让刹车盘甩掉水，别生锈。但别一直踩着刹车不放。

2. 红灯刹车：前车离得远时别急着踩，先减速再根据距离调整，这样最省油也最安全。

3. 坡道刹车：上坡时刹车要快，避免溜车或追尾。但手动挡刹车后要及时换挡，上坡别用高挡。下坡时刹车别一直踩着，容易过热失灵，用三挡控制速度，刹车只当辅助用就行。

总之，手动挡刹车关键看速度和路况，该踩离合的时候别偷懒，该松的时候也别犹豫，不然熄火可尴尬了。