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后氧传感器坏了会直接导致尾气不达标，还会让发动机状态变差，出现怠速时熄火、运转不平稳、动力下降等问题。氧传感器是燃油喷射系统的关键零件，对发动机正常运作和尾气排放控制起着决定性作用。一般车辆有两个氧传感器，前氧和后氧。前氧装在排气歧管附近，后氧装在三元催化器后面。前氧的作用是调整混合气浓度，后氧则是监控三元催化器的工作情况。如果前氧坏了，混合气浓度就无法自动修正，会导致油耗升高、动力变弱这些毛病。保养氧传感器的小技巧：平时可以拿三元催化清洗剂泡10分钟，再用热风枪吹干就行。氧传感器其实没有固定的更换时间，但建议10万公里以上的车最好换一次。