思域前驱还是后驱

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岳文耀
【认证专家】岳文耀

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思域是前驱车,也就是动力靠前轮带动,发动机在车头的位置。前驱车的优点很明显:发动机和变速箱的布局更紧凑,动力传输损耗小,省油又省空间。开起来也容易上手,因为转向时车头会自动“拉回”路线,不容易失控。另外,前驱车中间没有传动轴,车厢地板更平整,后排坐人和后备箱空间都比后驱车宽敞。而且因为发动机直接连着前轮,动力传递效率高,油耗表现好。不过前驱也有缺点,起步或急加速时前轮容易打滑,毕竟前轮既要负责开路又要转弯刹车,磨损更快。

后驱车的优势主要体现在操控上,比如跑车都喜欢用后驱。后轮负责驱动,前轮只管转向,过弯时更灵活,加速时重心后移,后轮抓地力更强,起步、爬坡都更有劲。但后驱也有槽点:地板中间得给传动轴让路,坐中间的人会硌得慌。而且后驱在冰雪路面上容易“甩尾”,新手开可能手忙脚乱。另外,过弯时如果操作不当,车尾容易失控,这点比前驱更难掌控。

总的来说,前驱省心省空间,适合日常代步;后驱操控爽快,但对驾驶技术和路况要求更高。