+向他提问

汽车开到2万到4万公里左右，得给发动机做个“大扫除”。这时候发动机里的油封、油管、喷油嘴、活塞环这些地方容易积攒一层黑乎乎的积碳，积碳多了会拖累发动机动力，所以得找专业师傅清洗。清洗时别忘了检查空气滤清器，要是滤芯堵了或者沾满灰尘，发动机进气就不顺畅，大量灰尘还会跑进气缸里，加速气缸积碳，导致启动困难、动力变弱，油耗自然蹭蹭往上涨。平时在市区正常开车的话，到5000公里时最好检查下空气滤清器，如果灰尘太多，可以用压缩空气从滤芯里面往外吹，把灰尘吹干净。

还有油门处的油泥也得清理，油泥形成的原因不少。比如燃烧不充分的废气会在节气门位置形成积碳，或者没被空气滤清器拦住的杂质也会堆积在这里。油泥多了会阻碍进气，油耗就跟着上去了。喷油嘴上的焦炭也不能忽视，燃烧室里积碳多了会让车子启动费劲；喷油嘴堵了还会导致油路不畅、喷油雾化效果差，油耗自然飙升。要清理燃烧室的话，可以加专用的除碳剂，它能把积碳软化，让那些黑乎乎的东西从零件表面掉下来，之后随着排出的废油被清理掉。