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凯美瑞的最小离地间隙是155毫米。这个数据指的是车在满载状态下，底盘最低处离地的高度。而且前后轮的负重差不能太大，简单说就是哪个轮子也不能超负荷。下面说说这款车的情况：优点是外形大气，功能设计贴心，方向盘上集成了各种控制键和定速巡航功能。座椅支持电动调节，空调和音响效果不错，前大灯还有清洗功能挺实用的。加速起来也挺带劲，油耗表现还行。缺点是停车怠速时车外噪音大，发动机抖得明显，后视镜的防炫目效果一般，变速箱效率偏低。后轮用的双连杆悬挂结构偏弱，转向系统还是老式的机械液压助力，操控起来不如同级别新车灵活。