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涨紧轮一般2年或6万公里左右该换了，具体看情况。先说说它干啥的：涨紧轮就是汽车皮带传动系统里的“弹簧秤”，主要零件有壳体、张紧臂、轮子、扭簧、轴承和弹簧轴套。它的任务是根据皮带松紧程度自动调节拉力，让传动系统稳稳当当不丢劲。要是涨紧轮坏了会有啥问题呢？

1. 急加速时发动机突然噪音变大，跟打喷嚏似的；

2. 发动机正时系统容易“跳链”，就像手表齿轮突然对不准；

3. 点火和气门开闭时间乱套，动力系统直接罢工；

4. 发动机抖得跟筛子一样，启动都费劲。

总之，涨紧轮虽然小但作用大，该换不换容易引发连锁故障，建议按保养周期检查更换。