+向他提问

汽车换挡的原理其实就是通过切换不同尺寸的齿轮来调整动力输出。具体来说：

1、轮胎连接的转轴上装着大小不一的齿轮。当发动机转速固定时，如果选个大齿轮和发动机联动，那它的圆周速度就会比小齿轮慢。就像用大齿轮咬住小齿轮，转一圈走的距离其实更短。

2、低速挡用的大齿轮，发动机用小半径带动大半径，这样就能让车子获得更强的推背感，适合起步或爬坡。高速挡反过来，发动机直接驱动小齿轮，转速快但推力小，就像骑自行车用高齿比，跑得快但费力。这个设计让发动机能在不同路况下发挥最佳效率。