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ABS就是刹车时不让车轮完全锁死，让轮胎处于“边滚边滑”的状态（滑移率大概20%左右）。这样轮胎和地面之间的摩擦力才能最大，刹车效果最好。如果急刹时车轮完全抱死（尤其是高速的时候）特别危险：前轮锁死的话方向盘就转不动了，后轮锁死车子就会甩尾或者调头，尤其在湿滑路面上更容易失控，对安全威胁很大。

刹车能有多大的力，主要看刹车片和轮毂的摩擦力，但真正让车子减速的制动力，还得看地面能承受多大摩擦。当刹车力度大到一定程度，轮胎就会在地面打滑。这时候滑移率的计算公式是：滑移率=（理论车速-实际车速）/理论车速×100%。实验证明，当滑移率在15%-20%之间时，地面摩擦力最大。所以ABS的作用就是不断调整刹车力度：快锁死的时候就稍微松一点，没锁死的时候再加大力度，反反复复保持最佳刹车效果。