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一般汽车启动时的电流大概在100到300安之间，发动机排量越大，启动时需要的电流就越高。为啥启动电流这么猛呢？原理是这样的：电机刚通电的时候，转子还没转起来，这时候定子磁场和转子绕组会产生很强的感应电动势，导致转子里的电流瞬间暴涨。这个大电流会削弱定子磁场的磁通量，为了维持磁场强度不变，电源就会自动加大电流，这时候定子电流能飙升到正常值的5到7倍，这就是启动时电流猛增的原因。

随着电机转速慢慢起来，定子磁场切割转子绕组的速度变慢，转子里的感应电流也就逐渐变小，对定子磁场的削弱作用减弱。等电机转到额定转速后，定子电流就会从高点回落，回到正常工作电流。

启动电流（CCA）这个指标指的是电池在-25℃到25℃温度范围内，能输出的最小启动电流。它直接关系到电池的启动能力，和发动机排量、压缩比、环境温度、启动时间长短、发动机状态以及点火时的最低电压等关键因素都挂钩。