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汽车在正常保养的情况下，火花塞一般4万到6万公里需要换，不过具体要看车型和发动机类型，建议以说明书为准。可以参考这个更换标准：铂金火花塞4万公里换一次，普通镍合金的得2万公里就得换，铱金火花塞能撑6到8万公里。怎么判断火花塞坏了呢？拆下来仔细看看，根据外观颜色就能知道情况。正常的火花塞绝缘体那边应该是灰白、淡黄或者浅棕色，工作正常的电极间隙在0.8-0.9毫米之间，而且电极没被烧坏。如果发现火花塞上有油泥或者积碳，但没损坏的话，清理干净还能接着用。但如果看到顶端有坑疤、裂纹、发黑纹路或者电极融化这种严重问题，就得先查原因排除故障，再换新的。另外，如果火花塞看起来像被烟熏黑的乌黑色，说明选的冷热型号不对，或者混合气太浓，还有可能是机油上窜了。