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摩托车烧机油是因为活塞环油环弹力过小，漏光过大。

弹力过小，漏光过大：

活塞环油环弹力过小，漏光过大，导致辞烧机油，这是活塞环本身的原因。气门杆与气门导管的间隙过大，气门油封封油不严，这种烧机油现象与活塞环无关，更换活塞环后还是烧机油。

气缸尺寸超差，椭圆度过大：

气缸尺寸超差，椭圆度过大，表面有拉伤、沟槽，致使油环不能刮除缸壁上多余的机油，机油窜入燃烧室，参与燃烧。锥面环锥度反装，往上适刮油，也会增加机油消耗。活塞环装配时，开口位置没有错开，排在一直线，会使机油消耗猛增。