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后鼓刹的车其实不差，性价比反而更高。下面简单说说鼓刹的相关知识：

鼓刹的工作原理是：刹车鼓内侧有两片固定的刹车片，当踩下刹车踏板时，刹车油推动分泵活塞，让刹车片向外顶住旋转的刹车鼓内壁，通过摩擦力让车轮减速。踩刹车时，脚的力会传递到刹车总泵，推动刹车油形成压力，再把压力传到四个轮子的刹车分泵上。

鼓刹有几个优势：最大的特点是有“自增力效应”，简单来说就是车轮旋转时会把刹车鼓带歪，让刹车片夹得更紧，刹得更狠。这种特性让鼓刹在重载车辆上很吃香，比如大货车、客车基本都用鼓刹。除了成本低，大型车和小车的鼓刹主要区别在于，大车用压缩空气辅助刹车，小车则用真空助力器帮忙。所以鼓刹在需要强力刹车和低成本维护的场景里，反而是更靠谱的选择。