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奥迪Q3全系都装了颗粒捕捉器。这个东西就像个陶瓷过滤器，原本是给柴油车用的，能拦截尾气里的细小颗粒物，拦截率超过90%。工作原理是这样的：尾气里的炭灰被金属铂、铑、钯涂层的过滤器拦住，存到过滤器的袋子里。等积攒到一定程度，系统会自动点火把这些脏东西烧成二氧化碳排出，全程不用人操心。

Q3其实是大众途观的"兄弟"，用的同一个PQ35平台，但奥迪在调校上下了功夫，开起来更带感，外观也更个性豪华。悬架系统跟TT同款的自适应减震器，过弯和滤震表现都不错。动力方面，早期版本有三款四缸机可选：普通汽油版用的是2.0TFSI的200马力引擎，顶配直接搬来Q5的211马力2.0TFSI，百公里加速6.9秒；柴油版则有140马力的2.0TDI。不过这些参数现在可能有更新了，建议以最新款为准。