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现代途胜用的变速箱是现代汽车自己研发的。现代是韩国最大的车企之一，全球前20的汽车公司，1967年成立，创始人叫郑周永。总部在首尔，现任董事长郑梦九，年产百万辆汽车，主要车型有小马、超小马、斯拉塔这些轿车和货车。现在现代集团已经不光做汽车了，还扩展到建筑、造船、机械等领域。途胜用的是7挡湿式双离合变速箱。湿式双离合就是变速箱的离合器片泡在变速箱油里，双离合分干式和湿式两种。用这台变速箱需要注意几点：第一，别长期不换变速箱油。虽然现在很多车标榜变速箱油免维护，但免维护≠不用换，油用久了会把变速箱里的轴承、壳体等零件搞坏。第二，别长时间空挡滑行。手动挡车老司机喜欢空挡滑行，但自动挡车空挡滑行会让变速箱过热，挂D挡时还会顿挫。第三，车没停稳别挂D或R挡。有些司机为了显得操作溜，车子还在晃就直接挂倒挡，这样对变速箱齿轮磨损很大，时间长了容易出现齿轮打齿的毛病。第四，上陡坡别一直用D挡。遇到陡坡时自动挡车容易过热，或者升挡太早导致没劲儿，这时候最好用手动模式锁住低挡，或者用运动模式保护变速箱。第五，车坏了不能拖太远。自动挡车抛锚了要用平板拖车，把挡位挂在N挡开上去，不能用绳子绑着直接拖。