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机油加得比上限高2厘米的话，多余的机油容易跑进燃烧室里，这样会产生积碳。积碳多了会增加油耗，还可能把三元催化器堵住，导致尾气不达标，严重时甚至会烧机油。另外，多余的机油会让曲轴转起来更费劲，发动机动力会打折扣。那些多出来的油还会混进燃烧室参与燃烧，导致冒蓝烟、烧机油，油耗更高。机油烧完后留下的硬碳渣会堆积在燃烧室壁上，压缩空间变小，压缩比下降，进而加速气缸和活塞的磨损，缩短发动机寿命。所以加机油时最好比机油尺上限稍微低一点。要是加得太多，发动机内部机油压力升高，可能导致密封部位漏油或者油封鼓包，还会让车子没劲。