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发动机进气温度传感器一般装在进气管或者空气流量计里面。这个传感器是个“温度敏感电阻”，温度越高电阻越低，温度低了电阻就变高。它的主要任务是给发动机控制电脑（ECU）传递进气温度数据，好让电脑调整喷油量和点火时机。如果这个传感器坏了，那ECU就收不到准确的温度信息，甚至可能被误导。结果就是发动机启动费劲、怠速抖得厉害，还有尾气排放超标这些问题。