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摩托车的离合器片一旦烧坏，车里会飘出刺鼻的焦糊味，挂上一挡时车子要么走得很肉，要么干脆不走。离合器片烧坏的原因主要有几个：第一是驾驶员操作离合半联动不当，让离合片一直和压盘、飞轮摩擦生热，最后把离合片烤糊；第二是猛踩猛放离合踏板，突然让离合片和压盘硬碰硬结合，瞬间摩擦太大又没散热，直接把离合片磨碎或者压盘表面刮花；第三是离合片用得太久，自然老化磨损；第四是离合片本身质量不过关，扛不住用；第五是长期超负荷使用，比如载重物爬坡时离合器频繁打滑，导致离合片和压盘、飞轮异常磨损，高温烧毁。

保养离合器得注意两点：调整间隙和及时润滑。调整间隙分两个部分：一个是离合器本身的间隙，另一个是离合器手柄的空行程。调整离合器间隙时，先用扳手松开紧固螺母，慢慢往里旋到合适位置，直到离合器分离和结合的速度刚好合适。调整手柄空行程的话，可以试试捏住手柄感受弹性，或者用尺子量一下自由行程距离是否在2-3毫米左右。这里要注意，间隙不能调太大或太小，太大了离合器分离不彻底，换挡费劲，刹车时容易熄火；太小了离合片又会打滑。

油浴式离合器因为寿命长，现在用的人多，但必须按时加指定润滑油，不然容易出问题。记住定期检查油量和油质，别等烧了再后悔。