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离合器省力改装方案主要有两种：优化机械操作结构，或者加装助力装置。以下是关于离合器的详细说明：

离合器装在发动机和变速箱之间的飞轮壳里，它的主要作用是通过摩擦力（比如主动部分和被动部分接触）、液体传动（液力耦合器）或磁力传动（电磁离合器）来传递动力。它能让发动机和变速箱暂时分开，又能慢慢结合，在运转过程中允许两者相对转动。

磁粉离合器的原理是在主动轮和从动轮之间填充磁粉。不通电时磁粉散开，两者不联动；通电后磁粉吸在一起，主动轮和从动轮就能同步转动。优势是可以调节电流大小控制扭矩，允许较大的打滑范围。缺点是长时间打滑会导致温度过高，而且价格相对较高。