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保时捷帕拉梅拉用的是PDK变速箱。这个PDK就是双离合变速箱，它是基于手动变速箱改进来的。结构和手动挡差不多，就是多了一套离合器和自动换挡系统。具体来说，PDK有两套离合器，一套管奇数挡（1、3、5挡），另一套管偶数挡（2、4、6挡）。这种变速箱换挡快，动力传输效率也高。不过双离合分干式和湿式两种：干式的离合器片不泡油里，湿式的泡在变速箱油里。其他常见的自动变速箱还有AT和CVT。AT变速箱又叫液力变矩器变速箱，它是通过液力变矩器和发动机连接的，里面有很多行星齿轮组，靠齿轮组合变速。CVT变速箱结构简单，内部就两个锥形轮加一条钢带，钢带能在锥轮上滑动来改变传动比。