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机油就是发动机的“血液”，主要作用有五个：润滑、辅助降温、清洁、防锈和减震。它由基础油和添加剂组成，基础油决定油的基本性能，添加剂则是锦上添花，弥补基础油的不足。

润滑是核心，发动机里活塞和汽缸、轴瓦和主轴这些零件都在高速摩擦，机油得在它们之间形成一层油膜，把金属表面隔开，避免直接磨损。油膜越厚保护效果越好。

辅助降温听起来有点矛盾，因为机油本身散热效果一般，但发动机工作时温度极高，机油会把零件摩擦产生的热量带回来，再通过油箱散到空气里，帮水箱分担点压力。真正降温主力还是水箱里的水或者防冻液。

清洁功能也很重要，好的机油能像“吸尘器”一样，把发动机里积的油泥、碳渣、金属碎屑都冲回油底壳，避免这些脏东西越堆越多。

密封作用容易被忽略，活塞环和活塞之间有个缝隙，机油会在这里形成一层油封，防止燃烧室里的高压气体漏出去，同时挡住外界杂质进到发动机里。

防锈就更直观了，机油附着在零件表面，像一层“防护膜”，隔绝水汽、酸性物质和有害气体，防止生锈腐蚀。

减震功能是润滑的附加效果，比如活塞下行时气缸压力突然飙升，这时候机油能吸收部分冲击力，缓解零件之间的震动和撞击。

最后说说抗磨，加了机油后摩擦系数下降，发动机运转更顺畅，省油又能减少磨损。油膜还能挡住颗粒物对金属表面的刮擦，延长发动机寿命。