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原车胎压监测的电池一般3年左右需要换一次。这玩意儿就是在开车时实时监控轮胎气压，发现漏气或者气压太低就会报警，确保行车安全。目前主要分三种监测方式：

第一种是直接式监测。每个轮胎里都装个传感器，直接测气压，然后通过无线信号把数据传到车上的接收器。屏幕上会显示每个轮胎的具体数值，要是气压太低或者突然下降，系统会立刻提醒你。

第二种是间接式监测。它不装传感器，而是靠轮子转速的变化来判断。比如某个轮胎气压低了，滚动半径变小，转速就会比其他轮子快。系统通过对比四个轮子的转速差异，推测是不是有胎压异常。

第三种是复合式系统，也就是把前两种结合起来。在对角线两个轮胎装传感器，另外两个轮子用间接式监测。这样既比全装传感器省钱，又能避免间接式检测多个轮胎同时低压时失灵的问题。不过相比直接式，它还是没法实时显示四个轮胎的具体气压数值。