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一般家用轿车在正常保养的情况下，4万到6万公里左右换一次火花塞，不过具体要看车子品牌和发动机类型，最好还是看自己车的说明书。参考这个保养周期：铂金火花塞用到4万公里换，普通的镍合金火花塞2万公里就得换，铱金火花塞能撑6万到8万公里。

怎么判断火花塞该不该换呢？拆下来仔细看看：正常的火花塞绝缘体那边和电极应该是灰白色、灰黄色或者浅棕色。要是工作正常的话，绝缘体颜色会偏赤褐色，电极之间的间隙在0.8到0.9毫米左右，电极也没被烧坏。

如果发现火花塞上有油渍或者积碳，说明只是脏了，清理干净还能接着用。但如果火花塞顶端鼓包了、有黑纹、裂开了，或者电极都熔化了，那就得查查原因，修好问题后再换新的。另外，如果火花塞看起来被烟熏得黢黑，可能是选错了冷热型号，或者混合气太浓，甚至机油窜进去了，这种情况必须处理了再继续开。