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大多数修理厂都会让你把行驶证放在车上，因为修完之后要先试车，这样修车效率才高。这里再补充一些修车相关的冷知识：

1、4S店和普通修理厂的“价格战争”：4S店修车贵得离谱，保险公司为了省成本，总想让你去小厂修。但车主们更信得过4S店，这事儿闹得保险公司挺头疼。后来保监会一拍板，让太平洋财险、人保这些大公司推出“指定专修厂特约条款”，愿意多交保费的车主就能继续去4S店修车，保险公司也不亏，大家终于相安无事了。

2、去修理厂要注意的坑：

（1）换机油：一般车4-5升机油就够用了，但修车店总爱给你装整桶，多装了你也不知道，最后可能一桶不够两桶浪费。

（2）机械部件：像什么发动机啊、变速箱啊，修车师傅说换个新的，你根本看不出是翻新的还是真的新零件。

（3）刹车系统：刹车没劲了，修理厂直接建议换刹车片或刹车盘。其实用点清洗剂冲一冲刹车管路，换换刹车油，说不定立马就能恢复，没必要大动干戈。