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[content]驾驶室左边。先说说保时捷718这车吧：这是保时捷家的入门级跑车，分两个版本——硬顶的Cayman和敞篷的Boxster。再提下保时捷911，这可是保时捷最经典的车型，但价格实在太高，不是普通人能玩得起的。所以现在想体验保时捷跑车，718系列算是个性价比之选。动力方面，官方说这车整体重量控制在1200公斤左右，比老款Boxster轻了100公斤。发动机有两种选项：一种是2.0T四缸机，马力286匹；另一种是2.5L的保时捷自研引擎，马力直接飙到360匹。不过动力参数比老款稍微调低了点，毕竟得照顾轻量化嘛。总的来说，这车就是用更轻的身段和相对亲民的价格，给想开保时捷跑车的年轻人一个台阶。要是预算不够买911，718确实是个不错的选择。不过别忘了，保时捷再入门也是保时捷，养车费用可不便宜，这点得提前做好心理准备。至于驾驶室左边的位置，就是主驾驶那边了，这车的内饰设计延续了保时捷家族风格，中控布局清晰，但用料可能比911稍微简单点，毕竟定位不同。不过该有的性能配置一个没少，开起来的操控感和品牌带来的面子工程都到位了。总结下来，718就是保时捷给年轻人准备的“小钢炮”，既保留了跑车灵魂，又把价格卡在更多人能触及的区间。不过买之前记得算好养车账，毕竟油费、保养这些长期开支，可比买车时的首付更磨人。最后提醒一句，虽然驾驶室左边是主驾驶位，但开这车的时候可别光顾着看仪表盘，记得看路啊！毕竟再好的车，安全第一。[content]