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发动机转速传感器的位置可多了，常见的地方有分电器里、变速箱离合器壳体上，还有曲轴的前后端。有些车干脆装在凸轮轴前端或者飞轮上，具体位置得看传感器类型。比如说，用脉冲信号式的传感器测转速，安装位置可能就在曲轴前端或后端。

这玩意儿其实就是个曲轴位置传感器，对电喷发动机来说特别关键。它的主要任务是测发动机转速，确定曲轴转到哪儿了，还能捕捉活塞到达最顶端的信号和曲轴转过的角度，把这些数据传给ECU（发动机控制单元）。ECU靠这些信息来控制点火时间和喷油时机，可以说是个“发动机管家”。

按工作原理分，转速传感器主要有三种：磁感应式、光电式和霍尔式。磁感应式分两线或三线的，霍尔式一般是三线。两线的两根线分别是电源和输出交流信号的，三线的多出来的那根是屏蔽线，用来接地防干扰。