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三元催化器坏了会有这些毛病：发动机没劲、油耗飙高、排气管堵、尾气超标，还有混合气浓度乱套导致点火困难，发动机过热、有异响、尾气难闻。具体来说：

发动机没劲油耗高：开车时如果底盘刮底或者震动过大，容易把催化器的内部结构震碎，碎渣会把排气管堵住，导致动力下降、油耗增加，同时排放也变差。

排气背压大尾气超标：油路或点火系统出问题，发动机回火、过热，会把催化器载体烧坏，同样会让排气不畅、尾气不达标。

混合气浓度乱点火困难：催化器坏了，后面的氧传感器就测不准数据，发动机就会供油过稀或过浓。过稀的话点不着火、车子发飘、排气管“放炮”；过浓的话油耗飙升、燃烧不完全，积碳严重，这时候故障灯肯定会亮。

发动机过热没劲异响：如果反馈系统失灵，发动机容易过热、磨损加剧，动力下降，还会发出怪声，尾气有刺鼻味道。