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冠道的底盘离地间隙空车时是203毫米，满载状态下会降到190毫米，接近角16度，离去角18度。这车通过性还不错，短车头长轴距的设计，前后轮拱都不太突出，说明它在设计时特意把前后悬缩短了。再补充几个关于冠道的细节：1、这是广本在2016年10月29日推出的中型豪华SUV，当时在北京正式上市的。外观设计灵感来自Concept D概念车，前脸那个镀铬中网和新雅阁有点像。2、车灯用的是LED光源，前保险杠的C字形灯组看起来挺有肌肉感的。侧面造型带点跨界车的感觉。3、内饰特别讲究，木纹饰板、真皮座椅这些豪华元素都有，中控台和车门上还有氛围灯，整个车厢看起来既高级又有运动感。重点是轴距长达2米82，后排空间特别宽敞，座椅用的是磨砂质感的真皮材质，坐上去很舒服。不过这种设计虽然好看，但遇到特别复杂的路况还是要小心点，毕竟离地间隙不算特别高。总的来说这些配置和设计都是冲着舒适性和豪华感去的，适合对空间和质感有要求的用户。不过具体选不选它，还得看个人用车场景和需求了。毕竟每个人对车的要求都不太一样，有人在意通过性，有人更在意车厢里的享受。所以建议去4S店亲自体验一下实车，感受下座椅舒适度和空间表现，再决定是否合适。毕竟买车是大事，得自己坐进去舒服才行。另外保养成本和后期维护这些也得考虑进去，毕竟豪华车的配件价格可能不会太便宜。总之，冠道这种车型适合追求面子工程和乘坐体验的消费者，但要是经常跑烂路或者喜欢户外越野的话，可能得再看看其他选项。毕竟20厘米左右的离地间隙在非铺装路面上确实有点吃亏。不过城市道路开起来应该挺舒服的，尤其是后排那种宽敞感和静谧性，估计会让人上瘾。总之得根据自己的主要用车环境来权衡。不过话说回来，现在 SUV市场选择这么多，冠道能坚持这种设计路线也算有自己的特色，至少在同价位里这种豪华感和空间表现还是挺有竞争力的。所以如果预算足够，又喜欢这种大气的造型和舒适的乘坐体验，冠道确实是个值得考虑的选择。不过最后还是要看实车表现，毕竟参数再好看，实际体验才是关键。毕竟买车不是买菜，得仔细挑挑拣拣。希望这些信息能帮到你。不过说实在的，现在网上信息这么多，建议多看看车主的真实评价，尤其是长期使用后的反馈，毕竟新车期的体验和开几年后的感受可能完全不一样。总之，理性分析加上实地体验，才能做出最适合自己的选择。毕竟车是自己开，别人的意见只能当参考。自己觉得合适最重要。不过话说回来，冠道这种定位的车型，面子工程确实做得很足，开出去确实挺有排面的。尤其是那个LED大灯和贯穿式尾灯，晚上开夜路回头率绝对高。不过这些配置也会增加维修成本，这点也要提前考虑好。总之，这款车的优缺点都很明显，关键看个人需求和取舍了。不过对于大多数城市用户来说，冠道的舒适性和豪华感应该能带来不错的用车体验。毕竟买SUV也不只是为了越野，更多时候还是为了日常通勤和家用。所以综合来看，如果预算充足且看重车厢质感，冠道确实是个不错的选择。不过还是那句话，去店里坐坐实车再决定吧，毕竟参数再漂亮，实际体验才是王道。毕竟买车不是买衣服，不合适还能退，车可是大件啊。所以建议多试几款对比着看，找到最适合自己的那款。毕竟人生中总要买几台车，选对了用着舒心，选错了天天后悔。所以千万别着急做决定，多花点时间研究总没错。总之，冠道这款车无论是从设计、配置还是空间来看，都属于比较均衡的选手，至少在同级别里属于中上游水平。不过具体适不适合你，还得你自己去店里试试才知道。毕竟每个人的驾驶习惯和审美都不同，适合别人的不一定适合自己。所以建议多试驾，多比较，找到最适合自己的那款车。最后，希望你能找到心仪的座驾，开上舒心的车，享受美好的用车生活。不过说真的，买车这事儿，还是得量力而行，别为了面子掏空钱包，毕竟日子要过一辈子，开心最重要。所以综合考虑各方面因素，做出最适合自己的选择才是最关键的。总之，冠道这款车值得考虑，但也要根据自己的实际情况来决定。毕竟适合的才是最好的，对吧？[content]