摩托车单摇臂啥意思

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厨博
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摩托车单摇臂就是指摩托车的后平叉,是固定车身和车轮的一个结构,一般的摩托车都是采用双摇臂的设计,也就是后轮和车身有两个对称的连接点,而单摇臂则是只固定了一侧,一般单摇臂的设计只会出现在高端的大排量摩托车身上。

单摇臂摩托车的好处:

1、更有档次感

由于市面上的中低端摩托车都是采用双摇臂的设计,看多了就会觉得平平无奇,正所谓物以稀为贵,如果在一大片双摇臂车型中突然出现一款单摇臂的车,那么这款车的受关注程度自然就比较高了,参加车友会聚会也能好好显摆嘚瑟一番,让别人知道你这款车不便宜。

2、轮胎拆装更便捷

单摇臂车型最早是为了应付摩托车赛事的,其中双摇臂的车需要拆卸两边的固定装置才能把车轮取下来,而单摇臂只需要拆卸一边就可以了,能够为摩托车比赛节省更多的时间。虽然普通消费者根本没有比赛换胎的需求,但在维修车辆的时候也能变得更简单、便捷。

3、强度更高

因为单摇臂是为了比赛而生的,而参赛的摩托车不仅排量大、车身重,还需要长时间的高速运行,所以一般单摇臂的设计对于材料要求都是非常高的,同时摇臂的结构也更加复杂,以此来保障车身的钢性,这也是为什么单摇臂车型价格更贵的原因。

4、颜值更高

双摇臂的车由于车轮两边都需要安装固定装置,所以需要占据的空间较大,单边排气管安装上去多少都会显得有些突兀,而单摇臂的车侧面有足够的空间容纳下排气管,使得排气尾端更贴近于中心线,不仅能提高车辆的颜值,还能让摩托车的重心更集中。