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独立悬架最大的特点就是左右两个车轮是分开的，不是用一根整体的轴连着。每个轮子都通过独立的弹簧和减震器挂在车身上，这样一边的轮子上下颠簸的时候，另一边的轮子不会受影响。这样车子过坑洼路时，车身不会大幅度倾斜或者抖动，开起来更平稳。

关于独立悬架的具体说明：1、它的结构是每个轮子都有一套独立的悬挂系统，车轴被断开成两截，中间那段固定在车身上。这种设计的好处是两边轮子受冲击时互不影响，而且因为零件更轻，减震效果更好，坐在车里也更舒服。2、独立悬架的优点包括重量轻，能减少车身受到的冲击，还能让轮胎更好地贴地。可以用比较软的弹簧提升舒适性，同时能让发动机位置更低，车子重心也降下来，开起来更稳。不过缺点是结构复杂，成本高，维修麻烦，而且占用车内空间，影响后排腿部空间。