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雷凌的后排空间挺宽敞的，不会挤得慌，一般身高的人坐进去腿和头顶都绰绰有余。中间的地台虽然凸起来一块，但偶尔坐个人没问题。外观方面，雷凌用上了丰田最新的设计风格，整体比老款运动感强了不少。前脸最吸睛，细长犀利的大灯和中网连成一体，下包围的大面积黑色梯形格栅加上突出的前轮拱，看着既有丰田家族范儿，又带着攻击性。动力部分，混动版用的是升级过的1.8L混动系统，包含1.8L阿特金森循环发动机、双电机、混动专用E-CVT变速箱（带模拟10挡功能）和电池组。燃油版则是1.2T四缸发动机，最大功率85kW（116马力），符合国六排放标准，匹配CVT变速箱，工信部油耗5.6L/100km。